Vigyázat! Cookikat tolunk! Adatvédelem.

Ritkán látható történelem - MAGYAR KÉPEK

Aladeen
Történelem
2013. október 11. 19:43

Most csak magyar képekkel jövök, ha tetszik, van még...

×

1895. Földalatti építése, Andrássy út - Dózsa Gy. sarok

1900. Nyugati pályaudvar

1900. Oktogon

1905. József krt. bevonuló magyar bakák

1929. Nagykörút-Rákóczi kereszteződés, mai Blaha

1930. Junkers hidroplán Siófok-Újhelyen

1931. Zeppelin Budapesten, Csepel, Weiss Manfréd művek (későbbi Csepel Művek)

1931. Zeppelin Budapest felett

1938. Magyar bevonulás Érsekújvárra az első Bécsi Döntés értelmében

1939. Magyar páncélautók a Kis Háborúban

1940. Honvédségi gk. vezetők hülyülnek (Hanomag 1.3 gépkocsi)

1940. Horthy István (a kormányzó fia)

1940. Bevonuló leventék Erdélyben

1942. Géppuskásraj tüzelőállásban (Schwarzlose 7/31M Gp.)

1942. Magyar katonák a Don-kanyarban a lerombolt Goldajevka templom mellett

1943. NAGYON ÉRDEKES KÉP! Magyar katona egy zsákmányolt M3 Stuart harckocsival. Kevesen tudják, hogy az USA tankokat is szállított a Szovjetuniónak a németek és szövetségeseik (olaszok, magyarok, románok) elleni harchoz.

1943. Zsákmányolt szovjet Vorosilovec vontató

1948. Mezőgazdasági kiállítás, Farkas Mihály, Vas Zoltán és Kádár

1948. Siófok, Fő tér

1950. Igazoltató rendőr a Nagykörúton. (Német Opel Blitz tgk. valószínűleg német "hagyaték")

1952. Talajkutató uszály a Dunán, próbafúrások a Metró építéséhez

1954. Népstadioni metrómegálló és vonal építése

1956. Kilőtt Csepel rendőrségi csapatszállító a forradalom alatt

1956. Forradalmár gázálarcban megy le az épülő metróalagútba, ÁVO-sok után kutatva.

1957. Kádár vadászik

1962. Ferihegyi repülőtér

1962. Erzsébet-híd építése

1964. Erzsébet-híd terheléspróbája tgk.-k és villamosok segítségével.

14 hozzászólás

ArkaChopa 2013. október 11. 19:49
1
Bitang jó!

1
Aladeen #1 2013. október 11. 19:51
2
@ArkaChopa:

0
Kakukk tojás 2013. október 11. 19:59
3

0
woody 2013. október 11. 20:05
4
Lehet, hogy nekünk is lovaskocsikkal kéne metrót építenünk, meg egy kicsit több motivációval, már rég meglenne...

5
Aladeen #4 2013. október 11. 20:06
5
@woody: hát akkor is épült vagy 22 évig mire meglett...

0
brawl 2013. október 11. 20:07
6
Isten király poszt!!!

0
pier79 2013. október 11. 21:01
7
nagyon köszönöm, igazán jó poszt

0
laci42 2013. október 11. 21:51
8
kérem a következő adagot

0
oritomi 2013. október 11. 22:04
9
Jó poszt,mint mindig! (az érdekes magyarázó szöveggel)

0
jetlimester #5 2013. október 12. 18:08
10
@Aladeen: De már 4 éve játszanak, azzal a fúróval is. Pekingi olimpia előtt, a kínaiak milyen gyorsan megcsinálták, amit kellett. Ez már, csak pénzherdálás!

0
nE0 2013. október 12. 19:45
11
EJJ DE JÓ!!! Köszi!

0
Kenny Von Tschőrike 2013. október 14. 15:10
12
Köszi, hogy megosztottad, i jók!

0
arthodaimon 2013. október 15. 16:18
13
Még sok sok ilyet!!! Eszméletlen jók ezek a posztok, az ember tényleg időt utazik egy egész más világba...

0
Sheldon 2016. március 4. 20:19
14

0

A hozzászóláshoz be kell jelentkezned.
Belépés, vagy ingyenes regisztráció!

Két hasonló!

Ritkán látható történelem 7 — Ritkán látható történelem 7

13053

105

16

Ritkán látható történelem 2 — Ritkán látható történelem 2

9598

97

15

Történelem még több

Egy rövid, de érdekes háborús történet

Gitárszólók a zene történelmében

Az osztrogorszki kitörés

Egyszer volt, hol nem volt ....

ÓPUSZTASZERI NEMZETI TÖRTÉNETI EMLÉKPARK

Ritkán látható történelem különkiadás - XX. századi merényletek

Meddig bír még minket eltartani a föld?

20. századi Európa 5 vicces percben