A Kawanishi KX-03 - A valaha tervezett legnagyobb repülőgép !

Története1943-ban a Japán Birodalmi Hadsereg vezető karának az az ötlete támadt, hogy csináltasson egy olyan repülőgépet, ami méreteit tekintve minden elképzelést felülmúl. Ezzel a feladattal a hadsereg a Kawanishi repülőgépgyártó vállalatot bízta meg. A követelmény mondhatni egészen egyszerű volt; legyen nagy, olyan nagy, hogy majdnem ezer katonát el tudjon szállítani. Bár a követelmény egyszerű volt, a megvalósítása annál nehezebb, ezért tervezők hada ült össze (a fejüket valószínűleg csóválva) hogy közös erővel megtervezzék a valaha volt legnagyobb repülő szerkezetet. A tervezésről gyakorlatilag alig tudni valamit, de az biztos, hogy megfelelő hajtómű hiányában egészen 1945-ig folytatódott, amikor a motorgyártó részleg előállt az Ne201-es és a Ne330-as hajtómű terveivel, de ezek közül csak a 330-as számú sugárhajtómű került gyártásba, melyet a Kikka prototípus vadászgépben akartak kipróbálni, de végül ez sem valósult meg. 1945-ben aztán az amerikai bombázások által megrongált gyárépületek miatt, illetve a sokkal nagyobb szükséget élvező vadászgépek gyártása miatt soha nem jutott túl a tervezőasztalon a KX-03-as. Adatok(Egyes adatok, mint a tömeg, csak feltételezések. ) Személyzet: 24 fő Hossza: 162 m Szárnyfesztávolsága: 180 m Magassága: 35,4 m Szárnyfelület: 1.150 m² Üres tömeg: ~460 tonna Hatótáv: ~18.500 km Rakomány: ~900 katona felszereléssel Hajtóművek: -12 darab Ne201 turbo prop hajtómű -6 darab Ne330 sugárhajtómű Teljesítmény: -Ne201: ~7.000 le (x12) -Ne330: 7.920 le (x6) Együttes teljesítmény: 132.000 le Forrás: secretprojects.co.uk, a kawanishi repülőgépgyártó vállalat "No.541.544.566"-as számú jelentése, valamint Miki Shobo "Kikka" című könyve, illetve Hideki Sakurai “もしもWEAPON”, ("MoshimoWEAPON") azaz "el nem készült fegyverek" című könyve.