hát ... ööö ... mondanám, hogy akkor neked biztos a moszkvics is tetszik, de igazából a záporhoz képest még nekem is
15 hozzászólás
-
-
2
@nagyarpi0011: a zápor? szép?
hát ... ööö ... mondanám, hogy akkor neked biztos a moszkvics is tetszik, de igazából a záporhoz képest még nekem is
-
3
-
4
@nagyarpi0011: A fűtése beépített benzinkályháról ment. Állítólag NSU koppintás volt bár igen szarul sikerült.
-
5
@qqriq64: Igen tudom, hogy milyen a fűtése, apám mesélte.
Am miért lett szar? Nem hallottam róla.
-
6
Miért ? Szerintem anno tök jól fűtött és szinte azonnal
-
7
@nagyarpi0011: Nem volt a megbízhatóság mintapéldánya. Mindig volt valami kehéje. Olyan hangja volt mint a traktornak.
-
8
@qqriq64: Érdekes én nem hallottam róla semmi olyat, hogy nem lenne megbízható. O.o
-
9
@qqriq64: De hát lehet.
-
10
@qqriq64: Általában a ruszkiknak sz@rul sikerültek a koppintások Lásd TU-144 ....
-
11
Én tanuló koromban melegedtem Záporban amíg a műhelyben nem lett elfogadható hőmérséklet, szerintem nem volt rossz és igazából nem emlékszem hogy bömbölt volna a kályha.
-
12
@nagyarpi0011: Én vagyok itt a legöregebb mert még láttam ilyeneket közlekedni meg ut mentén lerohadni.Tényleg sokszor elromlottak.Állitolag a motorja eredetileg valami harckocsi inditomotor volt ezért nem tervezték hosszabb idejű üzemeltetésre.Ha elmentél vele 100 kilométert egyszerre tulmelegedett.
-
13
@laszlov8: Hát az elég cinkes! O.o
-
14
@nagyarpi0011: Mert teljes egészében a szovjet minőségbiztosítási rendszerre épült, nem voltak ott az olaszok pesztonkázni, mint a zsigulinál. Ezért ez mindig is egy aranyos, ámde ócska szar volt. Mi sem mutatja jobban a minőséget, minthogy ennek az elődjét, a ZaZ-965-öt (ami a 600-as fiatra hasonlít) a KerMi (akkori magyar fogyasztóvédelem) nem engedte árusítani magyarországon.
-
15
@jk88: Hát ezt nemtudam. Èrdekes!
2
@nagyarpi0011: a zápor? szép?
hát ... ööö ... mondanám, hogy akkor neked biztos a moszkvics is tetszik, de igazából a záporhoz képest még nekem is
hát ... ööö ... mondanám, hogy akkor neked biztos a moszkvics is tetszik, de igazából a záporhoz képest még nekem is
3
4
@nagyarpi0011: A fűtése beépített benzinkályháról ment. Állítólag NSU koppintás volt bár igen szarul sikerült.
5
@qqriq64: Igen tudom, hogy milyen a fűtése, apám mesélte. Am miért lett szar? Nem hallottam róla.
Am miért lett szar? Nem hallottam róla. 
6
Miért ? Szerintem anno tök jól fűtött és szinte azonnal
7
@nagyarpi0011: Nem volt a megbízhatóság mintapéldánya. Mindig volt valami kehéje. Olyan hangja volt mint a traktornak.
8
@qqriq64: Érdekes én nem hallottam róla semmi olyat, hogy nem lenne megbízható. O.o
9
@qqriq64: De hát lehet.
10
@qqriq64: Általában a ruszkiknak sz@rul sikerültek a koppintások Lásd TU-144 ....
Lásd TU-144 ....
11
Én tanuló koromban melegedtem Záporban amíg a műhelyben nem lett elfogadható hőmérséklet, szerintem nem volt rossz és igazából nem emlékszem hogy bömbölt volna a kályha.
12
@nagyarpi0011: Én vagyok itt a legöregebb mert még láttam ilyeneket közlekedni meg ut mentén lerohadni.Tényleg sokszor elromlottak.Állitolag a motorja eredetileg valami harckocsi inditomotor volt ezért nem tervezték hosszabb idejű üzemeltetésre.Ha elmentél vele 100 kilométert egyszerre tulmelegedett.
13
@laszlov8: Hát az elég cinkes! O.o
14
@nagyarpi0011: Mert teljes egészében a szovjet minőségbiztosítási rendszerre épült, nem voltak ott az olaszok pesztonkázni, mint a zsigulinál. Ezért ez mindig is egy aranyos, ámde ócska szar volt. Mi sem mutatja jobban a minőséget, minthogy ennek az elődjét, a ZaZ-965-öt (ami a 600-as fiatra hasonlít) a KerMi (akkori magyar fogyasztóvédelem) nem engedte árusítani magyarországon.
Mi sem mutatja jobban a minőséget, minthogy ennek az elődjét, a ZaZ-965-öt (ami a 600-as fiatra hasonlít) a KerMi (akkori magyar fogyasztóvédelem) nem engedte árusítani magyarországon.
15
@jk88: Hát ezt nemtudam. Èrdekes!
Témában hasonlóak
Gyári állapotú mercédesz
- 13479
- 487
- 16
Egy Chrysler Hemi blokk felújítása
- 2928
- 20
- 4
Az elfeledett VAZ-2121, 200 kilóméterrel
- 28031
- 101
- 7
Gondosan óvta a tulajdonos
- 7237
- 80
- 6
Dnepr K-750-es felújítása
- 6390
- 18
- 3
VAZ-2109 lánctalpas
- 1842
- 25
- 4
Eladó az orosz elnöki limuzin
- 13500
- 45
- 6
Igazi ritkaság
- 7073
- 145
- 10
Na ennek is sok értelme volt!
- 1683
- 14
- 3
A Lamborghini Miura 50. születésnapja
- 1213
- 12
- 2
Színváltós autó
- 1554
- 12
- 2
Bogár invázió
- 2079
- 16
- 4
Olcsó játék hülyegyerekeknek!
- 2464
- 20
- 5
Jawa 350 felújítás
- 4412
- 48
- 7
Árpi 2016. január 25. 20:40
12