#18
Nem vagyok nagy tengerész, csak ezeket a színeket nem értettem sose. Azért egyszer megnézném, hogy távolról minek tűnik egy piros, vagy rózsaszín absztrakció.
- ArkaChopa
- Képtelenség
- 2016. február 16. 08:29
Az egész az I. világháborúban kezdődött és ott is ért véget! 
A rettegett U-boat-ok megjelenésével az első világháború tengeri hadviselése a Németek oldalára dőlt. A tengeralattjáró kinézte a hajót, becélozta és kilőtte, anélkül hogy ő látható lett volna. Norman Wilkinson azonban rájött, hogy szúrhat ki a Németekkel. Ha álcázó festéssel(kamuflázs) fedik be a hajót akkor még a jó szemű német tengerészt is meg lehet zavarni. A csillogó hullámok közt nehéz megállapítani a sebességét, méretét és haladási irányát. Ez egészen jó terv volt, mindaddig amíg be nem vezették a Sonar-t! 
A rettegett U-boat
Norman Wilkinson
Jeff Koons kortársművész alkotása napjainkban
9 hozzászólás
-
-
2
-
3
@kisokka: igazából nem is a hajó felismerése a gond, mert azt látják, hogy úszik. Inkább a távolban a színkavalkád, vagy csíkozott minták megzavarják a pontos helymeghatározást. Kb. mint a zebra esete és az oroszlán esete. 10-ből egyszer bejön talán...
-
4
@ArkaChopa: Ez rendben van, csak kíváncsi lennék, hogy mit lehet abból látni. A hanglokátort nem véletlen találták, szóval érdekelne, egy ilyen távoli célpont miként fest.
-
5
@kisokka: Az eredeti cikk szerint a távolban zavarosan, pontatlanul lehetett meghatározni a hajó helyét, mozgását és irányát, ez egy torpedóval szemben nagy előny, főleg, hogy periszkóp magasságról beszélünk, tehát nem egy másik hajó 4-5 méter magas fedélzetéről. Ezeket még a sonar megjelenése előtt használták, amúgy a sonar megjelenését lehet pont ez segítette elő.
-
6
Mintha láttam volna 2.vh-s hadihajót is ilyen kamuflázs-izével. Szonár meg radar ide vagy oda, ha optikailag zavarja a tűzparancsot kiadó periszkópos embert az mégiscsak jelent valahány % plusz esélyt a hajónak, nem?
-
7
@paraj: De, és emiatt találták ki, a hiba százalékról nem írtak, de én olyan 1 a 10-re saccolom.
-
8
Kis pontosítás. A kamuflázs festést a hajóknál a második világháborúban is használták a szövetségesek, ugyanis a németeknek nem volt szonárja, sem radarja, csak a háború legvégére, viszont nagyjából 42 tájára rájöttek, hogy a "marine grey" festés a legalkalmasabb a hajó elrejtésére a tengeren.
Ezt használják azóta is.
Az első VH-ban még színes mintákat használtak, és azoknak hatékonysága főleg a flottában hajózó hadihajók számára volt jelentős, illetve a konvojokat kísérő rombolók használták.
A második VH-ban Ez a kamuflázs viszont már szinte kizárólag csak szürke-fehér mintázat volt, és többnyire a hadihajó felépítményét volt hivatott "fedezni".
-
9
Ma ezt modern művészetnek nevezik.
2
3
@kisokka: igazából nem is a hajó felismerése a gond, mert azt látják, hogy úszik. Inkább a távolban a színkavalkád, vagy csíkozott minták megzavarják a pontos helymeghatározást. Kb. mint a zebra esete és az oroszlán esete. 10-ből egyszer bejön talán...
4
@ArkaChopa: Ez rendben van, csak kíváncsi lennék, hogy mit lehet abból látni. A hanglokátort nem véletlen találták, szóval érdekelne, egy ilyen távoli célpont miként fest.
5
@kisokka: Az eredeti cikk szerint a távolban zavarosan, pontatlanul lehetett meghatározni a hajó helyét, mozgását és irányát, ez egy torpedóval szemben nagy előny, főleg, hogy periszkóp magasságról beszélünk, tehát nem egy másik hajó 4-5 méter magas fedélzetéről. Ezeket még a sonar megjelenése előtt használták, amúgy a sonar megjelenését lehet pont ez segítette elő.
6
Mintha láttam volna 2.vh-s hadihajót is ilyen kamuflázs-izével. Szonár meg radar ide vagy oda, ha optikailag zavarja a tűzparancsot kiadó periszkópos embert az mégiscsak jelent valahány % plusz esélyt a hajónak, nem?
7
@paraj: De, és emiatt találták ki, a hiba százalékról nem írtak, de én olyan 1 a 10-re saccolom.
8
Kis pontosítás. A kamuflázs festést a hajóknál a második világháborúban is használták a szövetségesek, ugyanis a németeknek nem volt szonárja, sem radarja, csak a háború legvégére, viszont nagyjából 42 tájára rájöttek, hogy a "marine grey" festés a legalkalmasabb a hajó elrejtésére a tengeren.
Ezt használják azóta is.
Az első VH-ban még színes mintákat használtak, és azoknak hatékonysága főleg a flottában hajózó hadihajók számára volt jelentős, illetve a konvojokat kísérő rombolók használták.
A második VH-ban Ez a kamuflázs viszont már szinte kizárólag csak szürke-fehér mintázat volt, és többnyire a hadihajó felépítményét volt hivatott "fedezni".
Ezt használják azóta is.
Az első VH-ban még színes mintákat használtak, és azoknak hatékonysága főleg a flottában hajózó hadihajók számára volt jelentős, illetve a konvojokat kísérő rombolók használták.
A második VH-ban Ez a kamuflázs viszont már szinte kizárólag csak szürke-fehér mintázat volt, és többnyire a hadihajó felépítményét volt hivatott "fedezni".
9
Ma ezt modern művészetnek nevezik.
Témában hasonlóak
Magyar katonák az I. világháborúban
- 3409
- 45
- 3
USS Independence
- 6645
- 54
- 9
Ember a képen!
- 4670
- 43
- 8
Köröm zászlók
- 1063
- 15
- 3
Mobiltelefon - antennák álcázva
- 5750
- 52
- 11
Add meg magad
- 5488
- 48
- 3
Hajóépítő gyár
- 2274
- 26
- 9
Izrael álcázott fegyvere
- 1965
- 6
- 4
Járműves
- 3889
- 32
- 9
Világ legjobb munkája
- 2991
- 21
- 6
Verduni csatatér
- 5305
- 26
- 3
A Járőrhajó 1 napja
- 1702
- 11
- 2
Fekete Tengertől Budapestig - hajóval
- 4604
- 28
- 4
A Murmanszk hajó roncsának kiemelése
- 6292
- 30
- 6
Fa építésű hajók gyára
- 2097
- 21
- 3
Wrecksearcher 2016. február 16. 10:08
10