Véletlenül valami projektmenedzser tíz nullával többet írt a gyártandó darabszámra, aztán elsikálták az ügyet?
Vagy nem tudták leállítani a bicigligyártó gépet?
Vagy ez most hogy?
Ha ez mind rossz akkor miért vesznek újat? 10 rosszból nem igaz, hogy nem lehet összerakni egy jót.
Vagy annyira olcsó, hogy már a kínainak is túl drága megjavítani és inkább vesz újat? Akkor meg hol csinálják? Magyarországon?
Kell egy sima daráló mint az autóbontóban, aztán megfelelő módszerrel szétválogatni a fémeket a nem fémektől, onnan meg 2 út van, olvasztó vagy mehet az útbetonba térfogat/tapadásnövelőnek.
Sheldon 2018. május 25. 10:25
12