- Matula
- Képtelenség
- 2016. február 9. 20:04
Odesszában él egy idős nagymama, tulajdonában van egy 25 éve nem használt Vaz 2106-os autó 
A Ladát 1991 januárjában vásárolták és mindössze 1349 kilómétert hajtottak bele. Az 1.3 literes lada teljesítménye 64 LE. Az autót közvetítőn keresztül találták meg a Moszkvából érkező orosz vásárlók. Az autó tükre volt csak letőrve ami állás közben történt. Az Lada egy garázsban állt és 25 éve nem is használták, csak az első évben mikor megvették. Az árát nem közölték, csak annyit, hogy drágán tudták megvenni. Majd káposztás pitét és befőttet kaptak az idős mamitól a vásárlás után 
44 hozzászólás
-
-
21
@ArkaChopa: De most mit erőlködsz itt? Basszus láttál már 30 éves mz motort eredeti pneumant gumival? Vagy simsont? nincs kirepedve a gumi.
-
22
@Matula: Pedig ki van az repedve, mert én már láttam olyat, sőt láttam Ural gumit is ami, használat mellett is 20 évesen még nem kopott el, de a repedés rajta volt, életveszélyes volt.
Én nem erőlködöm, csak leírtam a véleményemet, az hogy te meg véded ezt körömszakadtáig, az meg a te dolgod. Ennyi
-
23
@ArkaChopa: Jó éjt!
-
24
-
25
@ArkaChopa: Az rendben van de nincs szétrohadva.A gumi elérik mert elveszti a szilikon tartamát
-
26
@PPeti: Az Opel az német acél, azért az csak jobb anyag jobban is bírja, az még rendben van.
De a felfújt gumira és a festett blokkra mi a magyarázat? Valaki mondja már meg! 
-
27
@PPeti: Mert ugye az asztránál az ékszíj 3 szögre keményedett ki, akkor a kerék gumival mi van??
-
28
@ArkaChopa: Bakker....nem volt Ladátok soha? A motorblokk gyárilag volt kék színű mert öntöttvas blokk volt. Két Ladánk is volt, az ezerketteseknek szürkére volt festve.
-
29
@cancer: végre egy hozzáértő. A gumikhoz mit szólsz?
-
30
@cancer: amúgy volt Ladánk, kettő is de gyerek voltam és nem emlékszem, hogy festve lett volna...
-
31
@PPeti:
" A vezérműszíj például sokszög alakban merevedett meg az évek során, a kuplung letapadt és a fékmunkahengerek is beálltak."
"A fékmunkahengerek, a termosztát, a vízpumpa, a gyertyák, a vezérműszíj, az ékszíj, az AC-pumpa és a gumigyűrűs csatlakozók is egy barna dobozba kerültek, helyükre újat tettek be. Cserélték az összes szűrőt és folyadékot, kipucolták a fém benzintankot és egy új akksi költözött a gépháztető alá"
És még új gumikat is kapott.
Ez azért messze van a "pöccre indulástól" :-D
-
32
Volt egy Oltcit személygépkocsim. A pótkereke egy 20 éves román gyártmányú "Victoria" gumi volt, és még mindig használható. Nem volt kirepedve, és a nyomást is jól tartotta...
-
33
@Pufio: Más egy pótkerék, ami a csomagtartóban pihen, és más az amin folyamatosan ott pihen az autó súlya. Még ha nem is repedezik ki (márpedig a por, és az elöregedés miatt ki fog) akkor is eldeformálódik, hiszen nincs átforgatva, éveken át ugyanabban a pozícióban van terhelve. (Lásd pl az Opelnél a vezérműszíj deformációja.)
Ezért találták ki a keréktartó állványt.
-
34
Nagyon klasz poszt! 
Ezt a sok hozzászólást viszont kizárt, hogy elolvasom! 
-
35
nekem volt zsigám 1200 as.6 év alatt sokmindenen átment,és én vele.Az eredeti motrot lesajtoltam(bocs Matula) öntvény volt a blokk nemvolt festve.Ki lett cserélve egy ilyenre mint a posztban(1600 ccm),de az se volt festve.Nekem is kamunak tünik a dolog,lehet,hogy már régen áll,de az látszana rajta ha 25 éve állna.Az órát meg ezeken ki lehet venni seperc alatt,egy fürógéppel át lehet tekerni amennyire csak akarod .De naon szép kocsi,ha lenne hova tenni meg is venném...legszebb Lada volt ez
-
36
@Gabor0827: Egy szóval nem állitottam hogy pöcre índult....arról megy a vita hogy a fém részeknek nem feltétlenül kell szétrohadni ha száraz helyen van tárolva a gép
-
37
@PPeti: Már megtaláltam a videót róla és rozsdás jópár helyen
-
38
Nekem volt új Samarám és abban gyárilag zöld volt a blokk ! Festettek ezek mindennel, amit találtak.
A kormányon és a váltószoknyán penész van, nem kopás.
Rendbetétel után 10000 dollárt biztos for érni alaphangon.
-
39
@Ugrifüles: Na akkor már bebizonyosodott, hogy festették a blokkot. Köszi az infót ezért nem értem, hogy aki nem ért hozzá az minek pofázik a poszt alatt faszságokat.
-
40
@Matula: az a baj Matula, hogy te se értesz hozzá, tehát neked is be kéne fognod a pofádat! Pedig te posztoltad, neked kellett volna utána nézni.
-
41
Fejezzétek már be aki mégegyszer megszólal szarjon rozsdás ZIL-t
-
42
-
43
@ArkaChopa: De leirtam amit találtam róla. Te okoskodsz folyton a semmire.
-
44
@Matula: miért lenne okoskodás, ha felvetek, egy általam problémásnak talált dolgot? Ez a te bajod, hogy annak hiszed. Eleinte egész jól elcsevegtünk, de aztán átmentél sértődősbe. Ahelyett, hogy valami meggyőzőt válaszolnál, mint a többiek. Csak annyi kell. Az amit te semminek hívsz, azt mások felvetésnek, kérdésnek, kíváncsiságnak. De te nem akartál meggyőzni, mint ahogy a többiek se, tehát mindenkiben ott lehet a kétkedő gondolat.
Egy kérdésre, egy elfogadható válasz, semmi több nem kell. Ha szerintem ez nem valódi , akkor fel kell vetni a valóságot igazoló tényeket. Pl. a motort festik. Ezt nem tudtam, most már tudom, ez mellette szólhat, de a felújítottra is igaz lehet. De a gumi még mindig magyarázatra szolgál.
21
@ArkaChopa: De most mit erőlködsz itt? Basszus láttál már 30 éves mz motort eredeti pneumant gumival? Vagy simsont? nincs kirepedve a gumi.
22
@Matula: Pedig ki van az repedve, mert én már láttam olyat, sőt láttam Ural gumit is ami, használat mellett is 20 évesen még nem kopott el, de a repedés rajta volt, életveszélyes volt.
Én nem erőlködöm, csak leírtam a véleményemet, az hogy te meg véded ezt körömszakadtáig, az meg a te dolgod. Ennyi
Én nem erőlködöm, csak leírtam a véleményemet, az hogy te meg véded ezt körömszakadtáig, az meg a te dolgod. Ennyi
23
@ArkaChopa: Jó éjt!
24
25
@ArkaChopa: Az rendben van de nincs szétrohadva.A gumi elérik mert elveszti a szilikon tartamát
26
@PPeti: Az Opel az német acél, azért az csak jobb anyag jobban is bírja, az még rendben van.
De a felfújt gumira és a festett blokkra mi a magyarázat? Valaki mondja már meg!
De a felfújt gumira és a festett blokkra mi a magyarázat? Valaki mondja már meg!
27
@PPeti: Mert ugye az asztránál az ékszíj 3 szögre keményedett ki, akkor a kerék gumival mi van??
28
@ArkaChopa: Bakker....nem volt Ladátok soha? A motorblokk gyárilag volt kék színű mert öntöttvas blokk volt. Két Ladánk is volt, az ezerketteseknek szürkére volt festve.
29
@cancer: végre egy hozzáértő. A gumikhoz mit szólsz?
30
@cancer: amúgy volt Ladánk, kettő is de gyerek voltam és nem emlékszem, hogy festve lett volna...
31
@PPeti:
" A vezérműszíj például sokszög alakban merevedett meg az évek során, a kuplung letapadt és a fékmunkahengerek is beálltak."
"A fékmunkahengerek, a termosztát, a vízpumpa, a gyertyák, a vezérműszíj, az ékszíj, az AC-pumpa és a gumigyűrűs csatlakozók is egy barna dobozba kerültek, helyükre újat tettek be. Cserélték az összes szűrőt és folyadékot, kipucolták a fém benzintankot és egy új akksi költözött a gépháztető alá"
És még új gumikat is kapott.
Ez azért messze van a "pöccre indulástól" :-D
" A vezérműszíj például sokszög alakban merevedett meg az évek során, a kuplung letapadt és a fékmunkahengerek is beálltak."
"A fékmunkahengerek, a termosztát, a vízpumpa, a gyertyák, a vezérműszíj, az ékszíj, az AC-pumpa és a gumigyűrűs csatlakozók is egy barna dobozba kerültek, helyükre újat tettek be. Cserélték az összes szűrőt és folyadékot, kipucolták a fém benzintankot és egy új akksi költözött a gépháztető alá"
És még új gumikat is kapott.
Ez azért messze van a "pöccre indulástól" :-D
32
Volt egy Oltcit személygépkocsim. A pótkereke egy 20 éves román gyártmányú "Victoria" gumi volt, és még mindig használható. Nem volt kirepedve, és a nyomást is jól tartotta...
33
@Pufio: Más egy pótkerék, ami a csomagtartóban pihen, és más az amin folyamatosan ott pihen az autó súlya. Még ha nem is repedezik ki (márpedig a por, és az elöregedés miatt ki fog) akkor is eldeformálódik, hiszen nincs átforgatva, éveken át ugyanabban a pozícióban van terhelve. (Lásd pl az Opelnél a vezérműszíj deformációja.)
Ezért találták ki a keréktartó állványt.
Ezért találták ki a keréktartó állványt.
34
Nagyon klasz poszt! Ezt a sok hozzászólást viszont kizárt, hogy elolvasom!
Ezt a sok hozzászólást viszont kizárt, hogy elolvasom! 
35
nekem volt zsigám 1200 as.6 év alatt sokmindenen átment,és én vele.Az eredeti motrot lesajtoltam(bocs Matula) öntvény volt a blokk nemvolt festve.Ki lett cserélve egy ilyenre mint a posztban(1600 ccm),de az se volt festve.Nekem is kamunak tünik a dolog,lehet,hogy már régen áll,de az látszana rajta ha 25 éve állna.Az órát meg ezeken ki lehet venni seperc alatt,egy fürógéppel át lehet tekerni amennyire csak akarod .De naon szép kocsi,ha lenne hova tenni meg is venném...legszebb Lada volt ez
.De naon szép kocsi,ha lenne hova tenni meg is venném...legszebb Lada volt ez
36
@Gabor0827: Egy szóval nem állitottam hogy pöcre índult....arról megy a vita hogy a fém részeknek nem feltétlenül kell szétrohadni ha száraz helyen van tárolva a gép
37
@PPeti: Már megtaláltam a videót róla és rozsdás jópár helyen
38
Nekem volt új Samarám és abban gyárilag zöld volt a blokk ! Festettek ezek mindennel, amit találtak.
A kormányon és a váltószoknyán penész van, nem kopás.
Rendbetétel után 10000 dollárt biztos for érni alaphangon.
A kormányon és a váltószoknyán penész van, nem kopás.
Rendbetétel után 10000 dollárt biztos for érni alaphangon.
39
@Ugrifüles: Na akkor már bebizonyosodott, hogy festették a blokkot. Köszi az infót ezért nem értem, hogy aki nem ért hozzá az minek pofázik a poszt alatt faszságokat.
ezért nem értem, hogy aki nem ért hozzá az minek pofázik a poszt alatt faszságokat.
40
@Matula: az a baj Matula, hogy te se értesz hozzá, tehát neked is be kéne fognod a pofádat! Pedig te posztoltad, neked kellett volna utána nézni.
41
Fejezzétek már be aki mégegyszer megszólal szarjon rozsdás ZIL-t
aki mégegyszer megszólal szarjon rozsdás ZIL-t
42
43
@ArkaChopa: De leirtam amit találtam róla. Te okoskodsz folyton a semmire.
44
@Matula: miért lenne okoskodás, ha felvetek, egy általam problémásnak talált dolgot? Ez a te bajod, hogy annak hiszed. Eleinte egész jól elcsevegtünk, de aztán átmentél sértődősbe. Ahelyett, hogy valami meggyőzőt válaszolnál, mint a többiek. Csak annyi kell. Az amit te semminek hívsz, azt mások felvetésnek, kérdésnek, kíváncsiságnak. De te nem akartál meggyőzni, mint ahogy a többiek se, tehát mindenkiben ott lehet a kétkedő gondolat.
Egy kérdésre, egy elfogadható válasz, semmi több nem kell. Ha szerintem ez nem valódi , akkor fel kell vetni a valóságot igazoló tényeket. Pl. a motort festik. Ezt nem tudtam, most már tudom, ez mellette szólhat, de a felújítottra is igaz lehet. De a gumi még mindig magyarázatra szolgál.
Egy kérdésre, egy elfogadható válasz, semmi több nem kell. Ha szerintem ez nem valódi , akkor fel kell vetni a valóságot igazoló tényeket. Pl. a motort festik. Ezt nem tudtam, most már tudom, ez mellette szólhat, de a felújítottra is igaz lehet. De a gumi még mindig magyarázatra szolgál.
Témában hasonlóak
Tűzgyújtás oroszosan
- 4611
- 71
- 1
Gyári állapotú mercédesz
- 14850
- 490
- 16
Az elfeledett VAZ-2121, 200 kilóméterrel
- 30020
- 105
- 7
Vaz 21013 teljes felújítása
- 9477
- 94
- 7
Lada 2105-ös, 32 kilométerrel eladó!
- 13254
- 64
- 12
Eladó a Lada
- 9518
- 47
- 3
GAZ-14 Csajka műszaki leírás
- 10803
- 42
- 8
Karosszéria javítás oroszéknál
- 8447
- 66
- 7
Ötletes Lada műszerfal
- 7898
- 59
- 6
Elfeledett DAF autók
- 6061
- 33
- 4
ZIL-4102 luxusautó
- 7437
- 45
- 3
Színváltós autó
- 1766
- 12
- 2
Vicces VW Golf reklám
- 4988
- 23
- 2
Horgász a pácban
- 3319
- 20
- 3
ArkaChopa #19 2016. február 9. 21:36
20belsoseg.blog.hu/2012/03/01/poccre_indult_husz_ev_utan_az_elso_magyar_astra…
0