6 hozzászólás

• 

  tibi03 2015. október 10. 20:01

  1

  Oké főnök, megvan a hiba! Fordítva rakták fel ezt a szart. Mehet vissza a tulajnak!

  1

• 

  kisokka 2015. október 11. 01:42

  2

  Az röhögje ki először, aki még nem járt így(nekem már sikerült, nem pont ennél, de sikerült)

  1

• 

  DelcoRemy 2015. október 11. 15:26

  3

  Nem értem azt a logikát, hogy mi a véreres büdös faszért kell így megtervezni egy gépháztetőt! :@:@:@

  0

• 

  .kEPi #3 2015. október 11. 17:15

  4

  @DelcoRemy: mert francia

  0

• 

  DelcoRemy #4 2015. október 11. 17:30

  5

  @.kEPi: Nincs több kérdésem

  0

• 

  JohnFly #3 2015. október 11. 20:07

  6

  @DelcoRemy: Mert a korai francia autók zármechanizmusa nem volt megbízható, és menet közben fel tudott nyílni. Csak képzeld el a szituációt! Ez volt a hiba kiküszöbölésének egyik módja. A másik, ezt kivédő megoldás (amit minden más autó használt sokáig) Jogdías szabadalom védett találmány. Fizetni kellett érte, ha az általad gyártott kocsiba akartad építeni (Ma már sok egymáshoz hasonló kialakítás van, és ez megváltozott, de sokáig nem volt egy fél tucatnál több féle megoldás, ennek a hibának a kivédésére)

  1