-
![Nem mindennapi pillanatok]()
Nem mindennapi pillanatok
Képtelenségek
-
![Hétfői büntike]()
Hétfői büntike
Audiovizuális agytámadás! :D
-
![Meg kell inni]()
Meg kell inni
Ezt csak ugy itt hagyom nektek :P :D
-
![Kalandos egy disznóvágás volt]()
Kalandos egy disznóvágás volt
egyik jobbra másik balra :D :D :D :D
-
![Ha rossz a kedved katt ide..]()
Ha rossz a kedved katt ide..
ha jó akkor is.. :D :D (fetrengveröhögősszmájli)
-
![Bünti Kinglognak!]()
Bünti Kinglognak!
Szeretettel Mitulá alkalmából, végén meglepivel! :D ;)
-
![Boldog Mikulást!]()
Boldog Mikulást!
Csókol mindenkit az ünnepi kaki! :D ;)
-
![A Beriev BE-6 - A "Sarki Sirály"]()
A Beriev BE-6 - A "Sarki Sirály"
Nem engedtétek, hogy elmenjek. Muszáj volt megszegnem a fogadalmamat, úgyhogy újra itt vagyok, és hálám jeléül, hogy ilyen kedvesek voltatok, itt egy poszt egy érdekes gépről. Remélem tetszeni fog. :)
-
![1400 kalória húzóra, és pocakjáték]()
1400 kalória húzóra, és pocakjáték
Most találtam, valaki megmagyarázná?
-
![ÉBRESZTŐŐŐ!]()
ÉBRESZTŐŐŐ!
Bünti késő éjszakára, vagy reggelre :D
-
![Robotizált szexbaba már 2018-tól]()
Robotizált szexbaba már 2018-tól
(A szexipar pár évtizeden belül megalkotja a tökéletes nőt) posztom augusztusban került fel az oldalra. Azóta bizony már megmutatkozott, hogy ehhez csak pár év kell. A Harmony 2.0 prototípus teljesen készen van és tesztelték. A mechanikus lány, Matt McMullin alkotója megígéri, hogy a Harmony 2018 januárjában lesz forgalomban. Ez körülbelül 8,500 és 18,000 dollárba kerül, attól függően, hogy hány egyedi módosítást kell végrehajtani az alapmodellben.
-
![A CH–53E Super Stallion helikopter]()
A CH–53E Super Stallion helikopter
A CH–53E Super Stallion az amerikai haderő és a NATO legnehezebb és legnagyobb teljesítményű helikoptere, melyet a Sikorsky Aircraft fejlesztett ki az 1970-es évek második felében, a CH–53 Sea Stallion továbbfejlesztésével, elsősorban a Tengerészgyalogság számára. Az amerikai üzemeltetők egyöntetűen csak „hurrikán csinálónak” becézik a típust, a hétlapátú főrotor által keltett légörvény miatt. A Tengerészgyalogság 1967 októberében újabb fejlesztési igénnyel állt elő, melyben kikötötték, az új típusnak 80%-kal nagyobb emelőkapacitással kell bírnia a CH–53D-hez képest, valamint hadihajókon – főként a partraszálló hajókon – való üzemre is képesnek kell lennie.
-
![Kilapítás általi túlélés]()
Kilapítás általi túlélés
A baleset Guangdong tartományban történt kínában 2017. október 17-én. A balesetben egy daru dölt rá egy arra haladó autóra. Szerencsére az autósnak csak a bokája törött el.
