Ural
-
Vegyi
Pár sajat is van benne :)
-
URAL NEXT
Hát elfogadnám ha meglepne vele valaki :)
-
A TMB 2-es vasúti vontató teherautó
A TMB-2 az UVZ (Ural gyár) teljesen új terméke amit a vasút számára fejlesztettek ki. Ez a többfunkciós jármű, amely képes a közúton és a vasúton is közlekedni. A gépet egy nagyszabású program részeként fejlesztették ki az új típusú civil használat számára, amely az UVZ Corporation stratégiai fejlesztésének egyik fő iránya. A TMB-2-es hatékony alternatívája a tolatómozdonyoknak, amely alkalmas 15 vasúti kocsi vontatására. A járművet vasúti javítási és hibaelhárítási, valamint speciális vagy vészhelyzeti helyreállítási műveletek elvégzésére használják. A TMB-2 húzóerejét a pályákon 15 vasúti kocsira vagy tartályra szánták.
-
Ural 8T210-es távirányítós játék modell
A játék modell házilag lett átalakítva távirányítós változatra. Eredetileg semmi elektonika nem volt benne.
-
Győzelem Napja 2017
Katonai parádén felvonuló járművekről egy kis szösszenet
-
![A felújított URAL-375]()
A felújított URAL-375
2006-ban vásárolták ócskavas áron.
-
![Az emberiség söpredékei ezek! (18)]()
Az emberiség söpredékei ezek! (18)
Jakutföldön a helyi munkások unalmukban úgy gondolták, hogy munkaidőben szórakozásként halálragázolnak egy medvét. Mivel ez nem sikerült az Ural teherautóval sem, inkább két teherautóval szorították halálra.
-
![URAL teherautógyár 75 éve]()
URAL teherautógyár 75 éve
A Moszkvai Sztálin Autógyárat 1941-ben a németek elől áttelepítették Miassz városába.
-
![75 éves az Ural teherautógyár]()
75 éves az Ural teherautógyár
Az Ural története 1941. november 30-án kezdődött, amikor a Cseljabinszki területen található Miassz városában elkezdtek építeni egy gyárat. Az építkezésre a Szovjetunió Államvédelmi Bizottságának döntése alapján került sor. Az öntőüzemet is magában foglaló gyáregységbe számtalan, a moszkvai Sztálin Autógyárból ( ZiSZ) átköltöztetett eszköz is került. Az üzemet eleinte Miasszi Autógyárnak hívták, csak 1944-ben nevezték át UralAZ-ra.
-
![Ural M-67-36-os gyári állapotban]()
Ural M-67-36-os gyári állapotban
A motorkerékpár eredeti gyári állapotban van és 5 km mentek vele 1981 óta. Tomszk városában vásárolta a tulajdonos 35 évvel ezelőtt. A motorkerékpárt végig óvta a gazdája a korróziótól és mondhatni a lakásban tartotta
-
![Az új Ural Next]()
Az új Ural Next
Ahogy az egyik orosz weboldalon olvastam -"Tíz tonna acél és sugárzó düh !"
-
![A nagy családi kirándulás, oldalkocsis motorral 28.000 kilómétert tettek meg]()
A nagy családi kirándulás, oldalkocsis motorral 28.000 kilómétert tettek meg
Mihai Barbu a feleségével és gyermekükkel nagy kirándulásban vettek részt mikor egy oldalkocsis motorkerékpárral megtettek 28.000 kilómétert és 41 országban jártak
-
![Házilag épített járgány]()
Házilag épített járgány
Mennyi sört vihetnék ezzel egy túrára
-
![Így készül az Ural motor]()
Így készül az Ural motor
Már nem olyan nagy a termelés mint régen
-
![Jóféle Orosz zene]()
Jóféle Orosz zene
Csak a zene végett ment a poszt
,semmi melegfront nem érte el Matullandot 
-
![Orosz motorok 2014]()
Orosz motorok 2014
Modern és egyben retro az orosz motorok újragyártása,próbálnak valami új dologgal előjönni,de sajna mára a kinai piacról kapnak alkatrészeket pl : a minsk motorhoz.
-
![A leghosszabb motor]()
A leghosszabb motor
Oleg Rogov úgy gondolta szüksége van a világnak egy hosszú motorra, sikerült : 9m 57cm
-
![KRAZ-URAL=VOLVO]()
KRAZ-URAL=VOLVO
Avagy mire jó az Orosz technika!
-
![URAL -kodó márka]()
URAL -kodó márka
A Bayer Mása
-
![Ufo az Ural hegység felett]()
Ufo az Ural hegység felett
Azonosítatlan repülő objektum
-
![Ural 4320]()
Ural 4320
jó gumikkal (és egy jó sofőrrel) bárhol elmegy. aki volt katona vagy személyesen ismeri az Uralt az tudja mit tud ez a masina. leírásként annyit róla, hogy 100km/100L a benzines fogyasztása, a dízelesé 100km/80L normál körülmények között. még ma gördülnek le gyártósorról Uralok! olvass utána
,semmi melegfront nem érte el Matullandot 
