Sportautó
-
Toyota Supra MK4
Negyedik generáció (1992-2002) Az új Suprával a Toyota nagy lépést tett előre afelé, hogy egy nagy teljesítményű, komoly sportautót hozzon létre. Az autó a felfüggesztés és a hajtáslánc egyes elemeit a Z30-as Soarertől (Lexus SC) kapta, az előző generációnak szintén voltak közös vonásai az akkori Soarerrel.
-
Toyota Supra MK3
Harmadik generáció (1986-1992) 1986 májusában a Toyota készen állt, hogy piacra dobja a Supra következő generációját. A harmadik generáció már teljesen elszakadt a Celicától és önálló modellé vált, ezt mutatta többek között az is, hogy a kocsi hátsókerék-hajtású maradt, míg a Celica elsőkerék-hajtásra váltott. Az új generáció formaterve valamelyest hasonló volt elődjéhez, de egy erősebb, háromliteres, 200 lóerős (149 kW) soros hathengeres motort kapott. Eleinte csak feltöltés nélküli változatba
-
Toyota Celica Supra MK2
Második generáció (1982–1986) 1981 végén a Toyota kidolgozta a Celica új generációját az 1982-es évre, így megszületett a Celica Supra új generációja is. Japánban az autót Celica XX-ként ismerték, de a világ többi részén Celica Supra néven árulták. A kocsi továbbra is a Celica tervein alapult, de már volt néhány jól látható eltérés, megkülönböztető jegy rajta, például az eltérő orr-rész és a teljesen a karosszériába simuló bukólámpák. A Suprában továbbra is soros hathengeres motorok a Celica né
-
Toyota Celica Supra MK1
Első generáció (1978–1981) Az első generációs Supra nagyrészt az akkori Celica liftback változatán alapult, de 129,5 mm-rel hosszabb volt annál. Az ajtajai és a hátsó része teljesen megegyeztek a Celicáéval, de az első oldalelemeket meg kellett hosszabbítani, hogy beférjen a soros hathengeres motor a Celica négyhengeres erőforrása helyett. A Toyota eredetileg a Datsun (ma már Nissan) Z-jelű sportautói vetélytársául szánta az új modellt.
-
![Lamborghini LP770-4 Centenario]()
Lamborghini LP770-4 Centenario
Az új Lamborghini LP770-4 Centenario a Lamborghini cég 100. évfordulója alkalmából született
-
![Vencer Sarthe]()
Vencer Sarthe
Egzotikus limitált autó!
-
![Packard Bentley Special]()
Packard Bentley Special
Az egy üléses kézzel épített versenyautót harci motorcsónak motor hajtja!
-
![Sportautó házilag]()
Sportautó házilag
Az autó tuningot elkövette Konstantin Myatnikov!
-
![Az év legjobb sportkocsihangjai]()
Az év legjobb sportkocsihangjai
Íme 12 perc tiszta élvezet. Van itt minden ami csak szem-fül ingere.
-
![Lamborghini Miura]()
Lamborghini Miura
Egyszerűen gyönyörű
-
![Merci SLK 55 AMG]()
Merci SLK 55 AMG
Karácsonyra?
-
![Toyota Celica '74-'78]()
Toyota Celica '74-'78
A múltkori teljes modelltörténet után most egy jóval szűkebb időszak modelljei.
-
![Drága, de mégis olcsó]()
Drága, de mégis olcsó
Trident Iceni - 550 lóerős dízelmotor, 320 km/h körüli végsebesség, 3.7 mp alatt gyorsul százra és mindössze 2,2 liter a fogyasztása, 3200 km-t tesz meg egy teli tankkal. egyetlen hátránya, hogy kb. 22 millió forintba kerül.
