8 hozzászólás

• 

  Hauzer 2012. december 30. 13:31

  1

  Hát némelyik nem kicsit vállalta túl magát..

  0

• 

  spawn85 2012. december 30. 15:47

  2

  Egyébként itt technikailag mi olyan nehéz ebben a kanyarban? Az út lejtése? Én nem vezetek, azért kérdem. Köszi!

  0

• 

  Mr.Radar 2012. december 30. 17:24

  3

  az út lejtése is meg az is hogy kb 160 170 el veszed be a kanyart és ha nem tartod az ívet (vagy nem tudsz vezetni ) akkor rommá töröd a kocsid ,ezt a pályát ismerni kell !

  0

• 

  Mr.Radar 2012. december 30. 17:27

  4

  ez a pálya gyors csak taktikás és általában mindenki azt hiszi magáról hogy nyomhatja neki míg meg nem nézi a szalagkorlátot közelebbről

  0

• 

  Szilix 2012. december 30. 17:50

  5

  Ebből is látni mennyien hiszik azt h tudnak vezetni illetve h ők autóversenyzők..

  0

• 

  warpig #5 2012. december 30. 18:40

  6

  @Szilix: épp ezt akartam írni

  1

• 

  andalas 2012. december 31. 04:40

  7

  Legjobb pálya!
  6:00-nál: k.rvarossz helyen álltak meg beszélgetni
  Voltak akik nagyon szépen megfogták az ótót, a Musztiná és a Chevinél csodálkoztam, hogy azok nem csúsztak ki, pedig kanyarodóképességük nudli, az előtte menő meg igen. (jó sebesség és ív választás)

  0

• 

  MadPjotr 2013. január 2. 11:08

  8

  Én eddig abban a hiszemben voltam, hogy kell "B" kategóriás jogosítvány, ha versenypályán akar vezetni az ember, de úgy látszik nem kell!

  1