Közben nem kell semmi ehhez, csak egy kopott, tehát laza illesztésű (vagy egy gyári Lada is jó) motor és máris kész a csoda, sosem szorul meg olaj-víz nélkül. Itt is szépen tekerte az önindító. Alapjáraton sokáig elketyerészik, legalábbis addig, amíg el nem megy annyira a vezérlés az elkopó vezérbütykök miatt, hogy egyszerűen leáll. Esetleg elmegy a nyomás a gyűrűknél de addigra már v.szeg be(ill. túl)melegszik annyira, hogy utánamegy a hőtágulással a kopásnak a hengerfalon...Rendesen nyomva a gázt menet közben, üzemszerűen haladva...na akkor nem ment volna el 1 percig sem.
kisja 2018. január 17. 09:23
10