Mert szerintük a régi csillagos jelzés elavult, és semmire nem jó. Ezért kerestek az autókon egy helyet, ami tuti nincs felkészítve a zúzásra, és el kezdték különböző kis autókon (nehogymá a nagyokon) tesztelni mennyire rossz eredményeket hoznak. Ez a teszt az úgy nevezet 20 %(vagy 25%)-os törésteszt. Mely az autó bal első vagy jobb első sárvédőjét teszik ki egy szilárd tárgy ütésének (Miért nem egy hasonló gyenge kvalitású autónak?). Nem kell csodálkozni, hogy minden autó megbukott, hisz az az elem egy autón sem tartalmaz merevítő elemet, sőt a francia autókon már műanyagból gyártják a sárvédőket (Biztos jó! ), mert olyan kevés a statisztikailag igazolt sérülése!
SzikraHuszár 2014. február 12. 04:20
11