29 hozzászólás
-
-
6
@ArkaChopa: nem tudni milyen autó volt milyen motorral DE egy ilyen vagy hasonló cm3 kocsinak 180 az egy utazótempó sétakocsikázás!
-
7
@ArkaChopa: Az enyém 180-nál fordul 3000-et ,ott kezd el éledezni 
-
8
@Henti82: En 180-nal valtok fel 3-ba
-
9
@KUKI: jah,tényleg azt elfelejtettem odaírni hogy 1-es ben
-
10
@ASAMOAH: @Henti82: Tudjátok, van egy két dolog amit nem szeretek hallani egy autókereskedőtől. 1 - Végig gyári szervizkönyves (ez azt jelenti 1 szer volt ott, amikor elhozták), 2 - 5 litert fogyaszt (bármilyen típusú, márkájú, köbcentijű autó) , 3 - 1 tulajdonos (+ akik előtte voltak), 4 - női sofőr (aki 1-esbe húzatta 60-al), 5 - garázsban tartották (egyszer fa alatt állt), 6 - Bírja a 180-at (hazáig csúr gázon hozták, mert siettek és ebbe belefért a leszabályozásig hajtás), 7 - minden extra benne van (persze, csak az nem az az autó).
-
11
@ArkaChopa: Igen az nem feltétlen előny ha női tulaja volt... Sokszor ha olvasom ezeket érdekes gondolatom támad, mégis mit várnak attól ha ezt írják a hírdetésbe. Hogy kapós lesz?
-
12
Megnéztem 350Le a Merci, ezért megy a szekér így. Ennyit ki tudnák vakarni egy Astra-ból az szép lenne. Meg valszeg törzs szervízes
-
13
Amúgy amit én néztem egy 8 éves 2.0 TDi volt. Márkát nem írok mert Ascona barátunk harakirit követ el , miután megöl itt mindannyiunkat, hogy nem Opel!
Annyit még a 180-al hazahozom stílusról. Minden hozzáértő tudja a teljesítmény növelésével négyzetes nő a kopás. Mind az alkatrészek, mind az olaj stb. Na most, ha Németből hazacsűrte 180-al akkor a közel 1000 km, az a normális vezetés mellett 3000 km utazás legalább. Nyilván egy ilyen gyilok után már nem veszik a fáradtságot, a megégett olaj lecserélésére, vagy a megnyúlt szíj cserélésére. Valószínűleg amikor megvették, már akkor egy szerviz előtt álló autóról volt szó., mert spúrok, ami abból is látszik, hogy rendesebb kereskedő (aki nem spúr) traileren hozza haza a járművet, nem vágtázza végig (úgyis eladjuk valamilyen 
nak ezt a szart) az utat. Természetesen ez a kereskedő állítása minden sebből vérzett. Végig vezetett szervizkönyv = szervizelve volt, de valami magán embernél, mindenfajta saláta számlával. Én úgy tudtam a Németek precízek, és viszik rendes márkaszervizbe, ez inkább már valami spórolós autósra vallott. Ezért gondolom , hogy a szervizelése is hiányos lehetett.
Ezekkel szembesültem, amikor be nyögte a kereskedő, hogy 180-al jöttek haza, szóval a fentiekből jött össze, hogy kifordultam a kereskedőtől.
Nem tudom más , hogyan vesz autót (tudom minden rizikós) , de én azért odafigyelek a részletekre, és hagyom beszélni az embert, na meg a tényeket.
Lehet más azonnal beleszeret és kidob milliós összegeket, egy elgyötört járgányra, de én nem. Én a drágán megvett járműveimet szeretem, becsülöm, és nem kormolom őket 180-al. És tőlem is korrektul kapják meg a vevők, ha eladom.
Szóval mindenki úgy vegyen autót, ahogy érzi. Engem a 180-as hazaút nem tudott meggyőzni, hogy jó vétel!
-
14
-
15
Ja és még annyit, én nem a 180 ellensége vagyok. De nem versenyautót veszek. Ha azt akarnék venni, akkor fikáznám, hogy csak 180-al tudott hazajönni? Ja és a versenyautókat is traileren cipelik versenyre, és nem országúton, mert azt is kibírják. Na persze, nem bírnák ki. 2-3 verseny és gajra megy a motor, a nagy terhelés miatt, akkor gondolom érthető miért nem voltam oda a 180-as teszt útért!
-
16
@AsconaB: Ez a "holgy tulajos" duma regen volt meno es meg ma is eloszeretettel hasznaljak a maradi autokereskedok, a maradi autovasarlokkal szemben. Aki az ilyennek bedol... egy oldal nem volna eleg leirjam milyen ember lehet. Vagy van egy masik, hogy doktor tulaj, meg hogy csak boltba jartak a bolt is sarkon volt.... kerdem en mi a faszt ert egy doktor egy autohoz? tan automernoki kepzes jar az orvosival parhuzamosan? Meg amugyis, egy autonak sem hasznal ha csak rovid tavokat jarod.
-
17
@KUKI: Igazad van, én mindig a saját autómhoz mérem a következőt. A kopásról beszélek, tudom mennyit mentem vele, és mennyire van megkopva, mind a belseje, mind a külseje, és hogy húz? De amiket látok néha kereskedőknél, komolyan
sírva fakadok.
-
18
@ArkaChopa: Nem igazából én minden autót kedvelek ha úgy nézzük. Ami autó az érdekel. Ha vlmi nem Opel még nem nézem le és nem utálom, legyen az bármi, de valóban bármi
Ez a használtautó vásárlás már alapból elég rizikós dolog és komolyan oda kell figyelni mit választ az ember. Értékrended alapján elég racionálisan tudsz dönteni, úgyhogy én nem féltelek, hogy jól választasz
-
19
@ArkaChopa: Egy tuti biztos: olyan hasznalt auto elado nincs ami patent biztos. Mindenki azert adja el mert vmi baja van, vagy kezdett mar rajonni, hogy vmi baja lesz. A legfajobb problemak altalaban nem is jelentkeznek azonnal az autonal. El kell teljen kis ido mire rajossz, hogy baszki ezt beszoptam. En eddig ketszer vettem kocsit, es mind a ketszer atbasztak, pedig ertek hozzajuk. Az elsore raoltem 5 kilo penzt, mire elkeszult ugy ahogy nekem tetszett a kolegam hatulrol belem jott, total kar... most a masodikkal is megszoptam es szokasomhoz hiven ebbe is talicskazom a penzt, egyelore meg nem tudni mi lesz belole
-
20
@KUKI: Mert arra apelláltak, hogy a csajok tudnak vezetni? Nyílván sok puncis tud vezetni ezt nem kérdőjelezem meg. De csak mer női tulaja volt még nem dobom el az agyam tőle.
Igen, hát pár km-et autózni nincs értelme. Én se nagyon használnám itt a faluban csak ha nagyon muszáj vagy megyek vele egy nagyobb kört. Végülis nem az a lényeg mennyire tanult a tulaj hanem, hogy tudja vezetni a kocsiját ugye.
-
21
Még pár szösszenet az autókereskedőkről: Ha piros az autód, amit el akarsz adni, akkor a szar a színe. Ha neked ajánlanak pirost, akkor divatos felkapott szín.
Ha van az eladó autódhoz szerviz füzet, akkor nem számít úgyse nézik, ha nincs hozzá, akkor ingatják a fejüket, és rögtön 1 kilóval olcsóbbról beszélnek. Ha te veszel, és van hozzá , akkor tuti nem stimmel, hiányos,vagy nem márka szervizes, de nem számít! , Ha nincs hozzá, akkor lásd egyes választ - nem számít, úgyse nézik! , de olcsóbbnak nem olcsóbb.
Ha te autódon 1 elem újra lett fényezve, akkor ejnye bejnye de gáz! Ha te deríted ki egy másik autóról, akkor épphogy csak be ködölték, mert matt volt.
És még sorolhatnám
-
22
Olvasva a hozzászólásokat, hozzátennék én is valamit. Több ismerősöm is hozott már be külföldről autókat. Azt mondják a németeknél sok (ha jól emlékszem) a török autókereskedő, akikkel nagyon kell vigyázni, inkább a holland autókat javasolják, mert ott állítólag nem lehet csak úgy belekontárkodni az autókba. A németeknél inkább magánszemélytől kell venni, annak is meg van a fortélya de kevesen fogunk oda kimenni, megvannak itthon azok az emberek akik erre specializálódtak, aztán zsákbamacskát veszel tőlük. Továbbá nem biztos, hogy azért adja el valaki az autóját, mert valami baja lesz, és azt már tudja előre, de ez is lehetséges., lehet, hogy frissíteni akar, megtetszett neki egy másik, egy újabb, vagy talált egy kevesebbet fogyasztót, esetleg anyagi gondok, sok minden lehet. Van valahol elmentve nekem egy magyar autókereskedő cikke, nagyon mulatságos, és tanulságos. Ha megtalálom, felteszem a linket
-
-
24
-
25
-
26
@kisja: elírtam, az DTI
-
27
@kisja: Szépek a G-k jól megrajzolták őket, mondjuk az 5 ajtós kissé furcsa fara nem jön be. Én azért nézegetem a H-kat mert fiatalabb akarnék.
-
28
@AsconaB: Mielőtt autót veszel nézd meg, mennyibe kerülnek hozzá az alkatrészek! Mind a gyári, a bontott, meg az utángyártott. A "H" Astrához majdnem kétszer annyiba mint a G-hez, és nekem az utóbbinak a külseje is, meg a belseje is jobban tetszik. Azt is tanulmányozd figyelmesen, milyen motor van benne! Persze lehet, hogy ezeket tudod Te is, írnom se kell
-
29
@kisja: Én már csak azt tudom, hogy kocsit akarok. Sokszor gondolkodtam róla racionálisan éppúgy mint irracionálisan. Most már tanulnom kellene a saját hibáimból is. Lepra autó nélkül élni.
6
@ArkaChopa: nem tudni milyen autó volt milyen motorral DE egy ilyen vagy hasonló cm3 kocsinak 180 az egy utazótempó sétakocsikázás!
7
@ArkaChopa: Az enyém 180-nál fordul 3000-et ,ott kezd el éledezni
8
@Henti82: En 180-nal valtok fel 3-ba
9
@KUKI: jah,tényleg azt elfelejtettem odaírni hogy 1-es ben
10
@ASAMOAH: @Henti82: Tudjátok, van egy két dolog amit nem szeretek hallani egy autókereskedőtől. 1 - Végig gyári szervizkönyves (ez azt jelenti 1 szer volt ott, amikor elhozták), 2 - 5 litert fogyaszt (bármilyen típusú, márkájú, köbcentijű autó) , 3 - 1 tulajdonos (+ akik előtte voltak), 4 - női sofőr (aki 1-esbe húzatta 60-al), 5 - garázsban tartották (egyszer fa alatt állt), 6 - Bírja a 180-at (hazáig csúr gázon hozták, mert siettek és ebbe belefért a leszabályozásig hajtás), 7 - minden extra benne van (persze, csak az nem az az autó).
11
@ArkaChopa: Igen az nem feltétlen előny ha női tulaja volt... Sokszor ha olvasom ezeket érdekes gondolatom támad, mégis mit várnak attól ha ezt írják a hírdetésbe. Hogy kapós lesz?
12
Megnéztem 350Le a Merci, ezért megy a szekér így. Ennyit ki tudnák vakarni egy Astra-ból az szép lenne. Meg valszeg törzs szervízes
13
Amúgy amit én néztem egy 8 éves 2.0 TDi volt. Márkát nem írok mert Ascona barátunk harakirit követ el , miután megöl itt mindannyiunkat, hogy nem Opel!
Annyit még a 180-al hazahozom stílusról. Minden hozzáértő tudja a teljesítmény növelésével négyzetes nő a kopás. Mind az alkatrészek, mind az olaj stb. Na most, ha Németből hazacsűrte 180-al akkor a közel 1000 km, az a normális vezetés mellett 3000 km utazás legalább. Nyilván egy ilyen gyilok után már nem veszik a fáradtságot, a megégett olaj lecserélésére, vagy a megnyúlt szíj cserélésére. Valószínűleg amikor megvették, már akkor egy szerviz előtt álló autóról volt szó., mert spúrok, ami abból is látszik, hogy rendesebb kereskedő (aki nem spúr) traileren hozza haza a járművet, nem vágtázza végig (úgyis eladjuk valamilyennak ezt a szart) az utat. Természetesen ez a kereskedő állítása minden sebből vérzett. Végig vezetett szervizkönyv = szervizelve volt, de valami magán embernél, mindenfajta saláta számlával. Én úgy tudtam a Németek precízek, és viszik rendes márkaszervizbe, ez inkább már valami spórolós autósra vallott. Ezért gondolom , hogy a szervizelése is hiányos lehetett.
Ezekkel szembesültem, amikor be nyögte a kereskedő, hogy 180-al jöttek haza, szóval a fentiekből jött össze, hogy kifordultam a kereskedőtől.
Nem tudom más , hogyan vesz autót (tudom minden rizikós) , de én azért odafigyelek a részletekre, és hagyom beszélni az embert, na meg a tényeket.
Lehet más azonnal beleszeret és kidob milliós összegeket, egy elgyötört járgányra, de én nem. Én a drágán megvett járműveimet szeretem, becsülöm, és nem kormolom őket 180-al. És tőlem is korrektul kapják meg a vevők, ha eladom.
Szóval mindenki úgy vegyen autót, ahogy érzi. Engem a 180-as hazaút nem tudott meggyőzni, hogy jó vétel!
Annyit még a 180-al hazahozom stílusról. Minden hozzáértő tudja a teljesítmény növelésével négyzetes nő a kopás. Mind az alkatrészek, mind az olaj stb. Na most, ha Németből hazacsűrte 180-al akkor a közel 1000 km, az a normális vezetés mellett 3000 km utazás legalább. Nyilván egy ilyen gyilok után már nem veszik a fáradtságot, a megégett olaj lecserélésére, vagy a megnyúlt szíj cserélésére. Valószínűleg amikor megvették, már akkor egy szerviz előtt álló autóról volt szó., mert spúrok, ami abból is látszik, hogy rendesebb kereskedő (aki nem spúr) traileren hozza haza a járművet, nem vágtázza végig (úgyis eladjuk valamilyen
nak ezt a szart) az utat. Természetesen ez a kereskedő állítása minden sebből vérzett. Végig vezetett szervizkönyv = szervizelve volt, de valami magán embernél, mindenfajta saláta számlával. Én úgy tudtam a Németek precízek, és viszik rendes márkaszervizbe, ez inkább már valami spórolós autósra vallott. Ezért gondolom , hogy a szervizelése is hiányos lehetett. Ezekkel szembesültem, amikor be nyögte a kereskedő, hogy 180-al jöttek haza, szóval a fentiekből jött össze, hogy kifordultam a kereskedőtől.
Nem tudom más , hogyan vesz autót (tudom minden rizikós) , de én azért odafigyelek a részletekre, és hagyom beszélni az embert, na meg a tényeket.
Lehet más azonnal beleszeret és kidob milliós összegeket, egy elgyötört járgányra, de én nem. Én a drágán megvett járműveimet szeretem, becsülöm, és nem kormolom őket 180-al. És tőlem is korrektul kapják meg a vevők, ha eladom.
Szóval mindenki úgy vegyen autót, ahogy érzi. Engem a 180-as hazaút nem tudott meggyőzni, hogy jó vétel!
14
15
Ja és még annyit, én nem a 180 ellensége vagyok. De nem versenyautót veszek. Ha azt akarnék venni, akkor fikáznám, hogy csak 180-al tudott hazajönni? Ja és a versenyautókat is traileren cipelik versenyre, és nem országúton, mert azt is kibírják. Na persze, nem bírnák ki. 2-3 verseny és gajra megy a motor, a nagy terhelés miatt, akkor gondolom érthető miért nem voltam oda a 180-as teszt útért!
16
@AsconaB: Ez a "holgy tulajos" duma regen volt meno es meg ma is eloszeretettel hasznaljak a maradi autokereskedok, a maradi autovasarlokkal szemben. Aki az ilyennek bedol... egy oldal nem volna eleg leirjam milyen ember lehet. Vagy van egy masik, hogy doktor tulaj, meg hogy csak boltba jartak a bolt is sarkon volt.... kerdem en mi a faszt ert egy doktor egy autohoz? tan automernoki kepzes jar az orvosival parhuzamosan? Meg amugyis, egy autonak sem hasznal ha csak rovid tavokat jarod.
kerdem en mi a faszt ert egy doktor egy autohoz? tan automernoki kepzes jar az orvosival parhuzamosan? Meg amugyis, egy autonak sem hasznal ha csak rovid tavokat jarod.
17
@KUKI: Igazad van, én mindig a saját autómhoz mérem a következőt. A kopásról beszélek, tudom mennyit mentem vele, és mennyire van megkopva, mind a belseje, mind a külseje, és hogy húz? De amiket látok néha kereskedőknél, komolyan sírva fakadok.
sírva fakadok.
18
@ArkaChopa: Nem igazából én minden autót kedvelek ha úgy nézzük. Ami autó az érdekel. Ha vlmi nem Opel még nem nézem le és nem utálom, legyen az bármi, de valóban bármi
Ez a használtautó vásárlás már alapból elég rizikós dolog és komolyan oda kell figyelni mit választ az ember. Értékrended alapján elég racionálisan tudsz dönteni, úgyhogy én nem féltelek, hogy jól választasz
Ez a használtautó vásárlás már alapból elég rizikós dolog és komolyan oda kell figyelni mit választ az ember. Értékrended alapján elég racionálisan tudsz dönteni, úgyhogy én nem féltelek, hogy jól választasz
19
@ArkaChopa: Egy tuti biztos: olyan hasznalt auto elado nincs ami patent biztos. Mindenki azert adja el mert vmi baja van, vagy kezdett mar rajonni, hogy vmi baja lesz. A legfajobb problemak altalaban nem is jelentkeznek azonnal az autonal. El kell teljen kis ido mire rajossz, hogy baszki ezt beszoptam. En eddig ketszer vettem kocsit, es mind a ketszer atbasztak, pedig ertek hozzajuk. Az elsore raoltem 5 kilo penzt, mire elkeszult ugy ahogy nekem tetszett a kolegam hatulrol belem jott, total kar... most a masodikkal is megszoptam es szokasomhoz hiven ebbe is talicskazom a penzt, egyelore meg nem tudni mi lesz belole
20
@KUKI: Mert arra apelláltak, hogy a csajok tudnak vezetni? Nyílván sok puncis tud vezetni ezt nem kérdőjelezem meg. De csak mer női tulaja volt még nem dobom el az agyam tőle.
Igen, hát pár km-et autózni nincs értelme. Én se nagyon használnám itt a faluban csak ha nagyon muszáj vagy megyek vele egy nagyobb kört. Végülis nem az a lényeg mennyire tanult a tulaj hanem, hogy tudja vezetni a kocsiját ugye.
Nyílván sok puncis tud vezetni ezt nem kérdőjelezem meg. De csak mer női tulaja volt még nem dobom el az agyam tőle.Igen, hát pár km-et autózni nincs értelme. Én se nagyon használnám itt a faluban csak ha nagyon muszáj vagy megyek vele egy nagyobb kört. Végülis nem az a lényeg mennyire tanult a tulaj hanem, hogy tudja vezetni a kocsiját ugye.
21
Még pár szösszenet az autókereskedőkről: Ha piros az autód, amit el akarsz adni, akkor a szar a színe. Ha neked ajánlanak pirost, akkor divatos felkapott szín.
Ha van az eladó autódhoz szerviz füzet, akkor nem számít úgyse nézik, ha nincs hozzá, akkor ingatják a fejüket, és rögtön 1 kilóval olcsóbbról beszélnek. Ha te veszel, és van hozzá , akkor tuti nem stimmel, hiányos,vagy nem márka szervizes, de nem számít!, Ha nincs hozzá, akkor lásd egyes választ - nem számít, úgyse nézik! , de olcsóbbnak nem olcsóbb.
Ha te autódon 1 elem újra lett fényezve, akkor ejnye bejnye de gáz! Ha te deríted ki egy másik autóról, akkor épphogy csak be ködölték, mert matt volt.
És még sorolhatnám
Ha van az eladó autódhoz szerviz füzet, akkor nem számít úgyse nézik, ha nincs hozzá, akkor ingatják a fejüket, és rögtön 1 kilóval olcsóbbról beszélnek. Ha te veszel, és van hozzá , akkor tuti nem stimmel, hiányos,vagy nem márka szervizes, de nem számít!
, Ha nincs hozzá, akkor lásd egyes választ - nem számít, úgyse nézik! , de olcsóbbnak nem olcsóbb. Ha te autódon 1 elem újra lett fényezve, akkor ejnye bejnye de gáz! Ha te deríted ki egy másik autóról, akkor épphogy csak be ködölték, mert matt volt.
És még sorolhatnám
22
Olvasva a hozzászólásokat, hozzátennék én is valamit. Több ismerősöm is hozott már be külföldről autókat. Azt mondják a németeknél sok (ha jól emlékszem) a török autókereskedő, akikkel nagyon kell vigyázni, inkább a holland autókat javasolják, mert ott állítólag nem lehet csak úgy belekontárkodni az autókba. A németeknél inkább magánszemélytől kell venni, annak is meg van a fortélya de kevesen fogunk oda kimenni, megvannak itthon azok az emberek akik erre specializálódtak, aztán zsákbamacskát veszel tőlük. Továbbá nem biztos, hogy azért adja el valaki az autóját, mert valami baja lesz, és azt már tudja előre, de ez is lehetséges., lehet, hogy frissíteni akar, megtetszett neki egy másik, egy újabb, vagy talált egy kevesebbet fogyasztót, esetleg anyagi gondok, sok minden lehet. Van valahol elmentve nekem egy magyar autókereskedő cikke, nagyon mulatságos, és tanulságos. Ha megtalálom, felteszem a linket
24
25
26
@kisja: elírtam, az DTI
27
@kisja: Szépek a G-k jól megrajzolták őket, mondjuk az 5 ajtós kissé furcsa fara nem jön be. Én azért nézegetem a H-kat mert fiatalabb akarnék.
28
@AsconaB: Mielőtt autót veszel nézd meg, mennyibe kerülnek hozzá az alkatrészek! Mind a gyári, a bontott, meg az utángyártott. A "H" Astrához majdnem kétszer annyiba mint a G-hez, és nekem az utóbbinak a külseje is, meg a belseje is jobban tetszik. Azt is tanulmányozd figyelmesen, milyen motor van benne! Persze lehet, hogy ezeket tudod Te is, írnom se kell
29
@kisja: Én már csak azt tudom, hogy kocsit akarok. Sokszor gondolkodtam róla racionálisan éppúgy mint irracionálisan. Most már tanulnom kellene a saját hibáimból is. Lepra autó nélkül élni.
Témában hasonlóak
Köszi, jól vagyok..
- 2445
- 18
- 10
60 liter 400 méteren?!
- 4411
- 48
- 9
Ezt te sem gondoltad volna..
- 5858
- 38
- 9
Parkoló foglalás mesterfokon
- 2091
- 22
- 4
Törékeny Mercedes-Benz G osztály
- 2142
- 13
- 9
A GT-R-ben nincs INSANE mód...
- 3535
- 24
- 16
Nem egy egyszerű dolog ez a vontatás!
- 4470
- 30
- 10
De menő voltál
- 7620
- 44
- 13
Audi Supersport 10R Concept
- 2168
- 16
- 2
Asszed te vagy a Ken Block?
- 2173
- 25
- 6
Ken Block most Dubajban tolja
- 2245
- 21
- 4
Csináld magad gokart
- 4074
- 47
- 4
Ferde felni
- 4451
- 30
- 14
A motoros volt a hibás!
- 2164
- 13
- 6
VW Golf Mk2 4Motion
- 2192
- 26
- 12
Zafi #4 2015. március 6. 12:23
50