12 hozzászólás

• 

  ArkaChopa 2019. október 14. 06:06

  1

  A Ladás mennyivel akart jobbra fordulni? 100-al? Nem értem a koncepciót. A kamerás autó is 70-el ment, de ő egyenesen.....Oroszok - sóhaj

  4

• 

  Inhouse #1 2019. október 14. 10:14

  2

  @ArkaChopa: A lámpa meg zöld volt, ergo a gyalogos piroson ment át. Az adott útszakaszon érvényes megengedett maximális sebességről meg semmi infó sincs.

  1

• 

  törölt felhasználó #2 2019. október 14. 10:44

  3

  @Inhouse: ergó az a CikoraRobibácsi meg a gidák

  2

• 

  yust 2019. október 14. 11:34

  4

  autós: pénzbírság gyorshajtásért.
  gyalogos: börtön halálos közúti baleset okozásáért.
  vagyis... na mindegy...

  1

• 

  szabgab 2019. október 14. 11:40

  5

  Hát ehhez mindketten kellettek szerintem, mert a bácsi tényleg piroson ment át, és ráadásul azon fajták közé tartozik, aki ilyen helyzetben a precíziós bombák algoritmusa szerint működik, azaz a szemeit a célállomásról visszaverődő lézernyalábra fókuszálja, és semmi mást nem lát!
  Aztán valóban nem tudni, hogy ott mennyi a sebességkorlát, dehogy nem annyi amennyivel a Nívás ment, az szinte biztos!

  1

• 

  ArkaChopa 2019. október 14. 11:49

  6

  Ez itt van -
  Google Maps - www.google.com
  
  ha minden igaz, ezen a kőrgyűrün a megengedett sebesség 110 km/h, na de kanyarban is?????

  2

• 

  Pocoknyuuu #6 2019. október 14. 12:32

  7

  @ArkaChopa: A koncepció talán az volt, hogy valaki ment a belső sávban is, a Nívás meg jobbról akart előzni, nem kanyarodni, hanem egyenesen tovább. A térkép alapján, bár kanyarodósáv, mégis meg tudta volna tenni.

  1

• 

  ArkaChopa #7 2019. október 14. 12:52

  8

  @Pocoknyuuu: ott a pont, ruszkiknál ez egy bevált egyben nem működő koncepció. Általában balesettel végződik a jobbról előzés, miért is lenne más.
  Viszont akkor még mindig van egy kérdés - Miért nem balról előzött.???? - A kamerás autó megállt a középső sávban, és balról senki nem előzte meg, vagyis üres volt az a sáv. Akkor mégiscsak jobbra akart fordulni a Niva? A térkép szerint semmiképp nem sikerült volna 100-as tempónál....
  

  1

• 

  Pocoknyuuu #8 2019. október 14. 13:08

  9

  @ArkaChopa: Esetleg csak lusta volt bemenni a belsőbe, vagy hátrébb tényleg ment még valaki, mint ahogyan elöttük is eltolva, ki tudja. Régóta nézem ezeket az orosz közlekedésieket, mert sokat lehet belőlük tanulni. Ha zebra előtt bármelyik sávban lassít valaki, akkor már én is alapból, mégha nem is látok gyalogost.

  1

• 

  Inhouse #9 2019. október 14. 14:29

  10

  @Pocoknyuuu: Ez a zebra legalább lámpás. Nálunk van egy 4 sávoson átvezető zebra enélkül. Bár csak 50kmh a megengedett, de minden évben elcsapnak pár gyalogost rajta. Főleg az autósok hibájából, egy megáll a zebra előtt, a másik meg sutty el mellette, közben meg takarásból kilép az elengedett gyalogos. Persze néha előfordul, hogy biciklist csapnak el, aki át akart suhanni. De semmiképpen sem követendő megoldás.

  1

• 

  Pocoknyuuu #10 2019. október 14. 16:19

  11

  @Inhouse: Amióta belesulykolták az emberekbe, hogy a zebrán körbe sem kell nézni, mert elsőbbségük van, szerintem azóta van ennyi baleset. Ha pedig megtörtént, teljesen mindegy, hogy az autós volt a hibás. A kocsin lesz pár karc, esetleg horpadás, kap némi büntetést, de egy gerinctörésből nehéz felépülni. Ezt nem képesek megérteni..

  5

• 

  yust #6 2019. október 14. 22:44

  12

  @ArkaChopa: 110? Én két 40-es táblát látok ott a kereszteződés előtt, mást nem...

  0