Az elektromos buszok utastér fűtését forró víz biztosítja, melyet a jármű hátsó részébe épített "gázolajos kályha" melegít fel. Üzem közben egyes esetekben füstölés látszik a jármű hátsó részénél, mely üzemszerű, nem a kigyulladás jelei.
Ennek a megoldásnak az az előnye hogy a hideg által erősen igénybe vett akkumulátorokat jelentősen kíméli. via
cadmagician 2017. február 7. 13:59
11