A 11. körben Wheldon előtt ütköztek, ő hirtelen fékezésbe kezdett amitől az autója 360 km/h-ról 265 km/h-ra lassult, de ez nem akadályozta meg, hogy Charlie Kimballnek nekiütközzön. Az autója levegőbe emelkedett és a védő hálónak repült. Wheldon halálát a háló egyik tartóoszlopa okozta, amelynek nekiverte a fejét. A G érzékelők a fején 24 G horizontális és -23 G vertikális gyorsulást mértek.
Élt - 1978.06.22. - 2011.10.16.

A balesetben összesen 15 versenyautó volt érintett, a 13. körben leállították a versenyt. Később a központi kijelzőn megjelent a #77-es rajtszám mint egyetlen befutó, ami Wheldon-é volt.