6 hozzászólás
-
-
2
Én azt nem értem, hogy egy nyíl egyenes úton, ahol senki nem jön szembe, hogy tud összehozni egy ilyen súlyos balesetet. Úgy tudtam az egyenes haladás a legegyszerűbb dolog.....
-
3
@ArkaChopa:
Megmondom én neked hogy miképp hozzák össze. Divatfos magasépítésű "autó" ami összevissza dől, tinglitangli igénytelen futóművel, balatoni hullámzást imitáló rugó és lengéscsillapító-hangolással, semmi súly hátul, ha van is valami súly, az a kamuösszkerék miatt van (ugye plusz 1 difi) ami pont itt szart sem ér de legalább hamis biztonságérzetet ad sajnos, ehhez jön a nagy felni magasprofilú gumival és egy olyan előzési modell, hogy nem ám szépen átengedjük a kocsit a másik sávba és előzünk, hanem gyors mozdulattal kivágunk sportosan mint egy jávorszarvasteszten. Már úszik is a hátulja keresztbe. És már borul ez a kertibudi mint a rohadt nád. Ennyi kb.
-
4
Bakker, ha jól látom átborult a félig kihajolt testen az autó :/ 
-
5
@Pepejoe: Ezt szépen összefoglaltad! 
-
6
@szabgab:
Köszönöm 
Ez a frankó véleményem. Elég ilyen kotlát javítok meg látok alulról, meg vezetni is kell. Olyan könnyen fel lehetne borítani szinte mindegyiket mint a büdösbogarat.
Felháborító szarok. Erősen korlátoznám őket, egyetlen nagy előnyük, hogy jól belátni a forgalmat velük. (ha nem áll körülötted túl sok ugyanilyen komposztláda)
2
Én azt nem értem, hogy egy nyíl egyenes úton, ahol senki nem jön szembe, hogy tud összehozni egy ilyen súlyos balesetet. Úgy tudtam az egyenes haladás a legegyszerűbb dolog.....
3
@ArkaChopa:
Megmondom én neked hogy miképp hozzák össze. Divatfos magasépítésű "autó" ami összevissza dől, tinglitangli igénytelen futóművel, balatoni hullámzást imitáló rugó és lengéscsillapító-hangolással, semmi súly hátul, ha van is valami súly, az a kamuösszkerék miatt van (ugye plusz 1 difi) ami pont itt szart sem ér de legalább hamis biztonságérzetet ad sajnos, ehhez jön a nagy felni magasprofilú gumival és egy olyan előzési modell, hogy nem ám szépen átengedjük a kocsit a másik sávba és előzünk, hanem gyors mozdulattal kivágunk sportosan mint egy jávorszarvasteszten. Már úszik is a hátulja keresztbe. És már borul ez a kertibudi mint a rohadt nád. Ennyi kb.
Megmondom én neked hogy miképp hozzák össze. Divatfos magasépítésű "autó" ami összevissza dől, tinglitangli igénytelen futóművel, balatoni hullámzást imitáló rugó és lengéscsillapító-hangolással, semmi súly hátul, ha van is valami súly, az a kamuösszkerék miatt van (ugye plusz 1 difi) ami pont itt szart sem ér de legalább hamis biztonságérzetet ad sajnos, ehhez jön a nagy felni magasprofilú gumival és egy olyan előzési modell, hogy nem ám szépen átengedjük a kocsit a másik sávba és előzünk, hanem gyors mozdulattal kivágunk sportosan mint egy jávorszarvasteszten. Már úszik is a hátulja keresztbe. És már borul ez a kertibudi mint a rohadt nád. Ennyi kb.
4
Bakker, ha jól látom átborult a félig kihajolt testen az autó :/
5
@Pepejoe: Ezt szépen összefoglaltad!
6
@szabgab:
Köszönöm
Ez a frankó véleményem. Elég ilyen kotlát javítok meg látok alulról, meg vezetni is kell. Olyan könnyen fel lehetne borítani szinte mindegyiket mint a büdösbogarat.
Felháborító szarok. Erősen korlátoznám őket, egyetlen nagy előnyük, hogy jól belátni a forgalmat velük. (ha nem áll körülötted túl sok ugyanilyen komposztláda)
Köszönöm
Ez a frankó véleményem. Elég ilyen kotlát javítok meg látok alulról, meg vezetni is kell. Olyan könnyen fel lehetne borítani szinte mindegyiket mint a büdösbogarat.
Felháborító szarok. Erősen korlátoznám őket, egyetlen nagy előnyük, hogy jól belátni a forgalmat velük. (ha nem áll körülötted túl sok ugyanilyen komposztláda)
Témában hasonlóak
A segítőkész nő
- 2090
- 12
- 4
Becsapódás
- 1888
- 7
- 1
Lehetetlen küldetés
- 2509
- 17
- 1
Rendőrségi üldözés vége
- 3841
- 20
- 3
Kicsit átfordult
- 4975
- 27
- 1
Megjött a SUV
- 1440
- 8
- 4
Különleges alakulat produkciója
- 1908
- 20
- 4
Profi sofőrök
- 11815
- 51
- 6
Üldözés - Elfogás
- 3597
- 34
- 0
Már a fekvőrendőr sem akadály...
- 2310
- 14
- 3
Tarolás
- 2181
- 23
- 2
Az öntudatra ébredt autó
- 1406
- 10
- 0
Profi kaszkadőrmutatvány
- 1652
- 11
- 7
Hegymenet
- 4176
- 34
- 4
...és megérkezett!
- 1566
- 14
- 1
radirr 2020. november 18. 07:57
10