Amúgy jó lett volna pár kép is!
- zajza
- Autó, motor
- 2014. május 30. 20:37
60 éve történt Magyarország egyik legnagyobb hajótragédiája.
8 hozzászólás
-
-
2
Szerintem van benne túlzás! A vitorlás verseny miatt rohangáló és felboruló hajó csak városi legenda. A hajóra építményt toldottak, amiatt billegőssé vált, és már a kikötéskor is jelentős +/-1 méteres lengése volt, amit a 100 feletti utaslétszám csak növelt. A hajó emiatt a túlépítés miatt dőlt fel.
Amúgy jó lett volna pár kép is!
-
3
-
4
@ArkaChopa: 60 évre rá megjelenik valaki, és azt mondja, hogy nem úgy volt. Miért nem mondta eddig, volt rá egy két éve. A 21. században több túlélő is ezt állította.
Erről Messi jut eszembe, amikor pár éve megdöntötte Gerd Müller 85 gólos rekordját 91 góllal, aztán jött valami afrikai, hogy ő 100 fölött rúgott, még valamikor a 90-es években. Hol volt eddig? 
-
5
@zajza: Pont te, aki annyira kutatja azokat az időket kételkedsz abban, hogy hamisították az ügyet? Pont arra a korra volt ez jellemző. Az ÁVH például a legtöbb fotógépet elkobozta, és a képeket begyűjtötte.
Csak egy példa, akkoriban egy rövid újságcikk jelent meg a Szabad Népben a balesetről, hogy mindössze 12 halálos áldozat volt. Ezzel szemben legalább 23 vagy több. Az oka pedig az volt, hogy el akarták sikálni a baklövésüket, hogy a hajóra építményt tettek (megemelték), és ezáltal az egésznek a súlypontja magasra került. Persze , hogy egy pici hullámzástól is belengett. Ráadásul az utasok egy része ezen az emelt részen helyezkedett el, ami növelte a hajó oldalirányú bizonytalanságát. A hajó amikor kifutott jobbra és balra is lengett 2-3at mielőtt felborult. Ha az utasok miatt történt volna, akkor csak egy irányba dől és azonnal felborul.
Egyébként a mostani koreai hajókatasztrófát is pont ez okozta, illegálisan ráépítettek egy emeletet, amivel a súlypontot megváltoztatták.
Zajza én bírom a posztjaid, de egy tényfeltáróbb (ami nem dől be az összes városi legendának) riport helyén valóbb lett volna. Ez a véleményem!
-
6
@ArkaChopa: Szóval, akkor a túlélők hazudtak? Én nem tudom, mert nem voltam ott, így csak rájuk tudok támaszkodni. De azt te sem hiszed, hogy a hajó üresen is felborult volna...
-
7
@zajza: Igen hazudtak, vagy kérdezzem azt, hogy azok a túlélők hazudtak, akik semmiféle olyasmiről nem számoltak be, mint a városi legenda (rohangálás a fedélzeten egy vitorlás verseny miatt)? Egyébként hogy rohangáltak, amikor zsúfolt volt a hajó? Hogy mozdultak a bal oldalra, ha az egész fedélzet tele volt, és alig lehetett rajta mászkálni? A hajó felborulását technikailag is csak az igazolja amit én írtam, a másikat nem.
Amúgy kezd olyan érzésem lenni, mintha probléma lenne, ha kritikával illetik a videód! Szóval én itt befejezem!
-
8
@ArkaChopa: Itt most csak a "rohangálás" szón lovagolsz. Nyilván annyira nem volt tele, hogy "meg sem lehetett volna moccanni", mert akkor eleve nem tudtak volna fel és leszállni.
A videót nem illetted kritikával, hanem azt, amit a túlélők mondanak ember!
2
Szerintem van benne túlzás! A vitorlás verseny miatt rohangáló és felboruló hajó csak városi legenda. A hajóra építményt toldottak, amiatt billegőssé vált, és már a kikötéskor is jelentős +/-1 méteres lengése volt, amit a 100 feletti utaslétszám csak növelt. A hajó emiatt a túlépítés miatt dőlt fel.
Amúgy jó lett volna pár kép is!
Amúgy jó lett volna pár kép is!
3
4
@ArkaChopa: 60 évre rá megjelenik valaki, és azt mondja, hogy nem úgy volt. Miért nem mondta eddig, volt rá egy két éve. A 21. században több túlélő is ezt állította.
Erről Messi jut eszembe, amikor pár éve megdöntötte Gerd Müller 85 gólos rekordját 91 góllal, aztán jött valami afrikai, hogy ő 100 fölött rúgott, még valamikor a 90-es években. Hol volt eddig?
Erről Messi jut eszembe, amikor pár éve megdöntötte Gerd Müller 85 gólos rekordját 91 góllal, aztán jött valami afrikai, hogy ő 100 fölött rúgott, még valamikor a 90-es években. Hol volt eddig?
5
@zajza: Pont te, aki annyira kutatja azokat az időket kételkedsz abban, hogy hamisították az ügyet? Pont arra a korra volt ez jellemző. Az ÁVH például a legtöbb fotógépet elkobozta, és a képeket begyűjtötte.
Csak egy példa, akkoriban egy rövid újságcikk jelent meg a Szabad Népben a balesetről, hogy mindössze 12 halálos áldozat volt. Ezzel szemben legalább 23 vagy több. Az oka pedig az volt, hogy el akarták sikálni a baklövésüket, hogy a hajóra építményt tettek (megemelték), és ezáltal az egésznek a súlypontja magasra került. Persze , hogy egy pici hullámzástól is belengett. Ráadásul az utasok egy része ezen az emelt részen helyezkedett el, ami növelte a hajó oldalirányú bizonytalanságát. A hajó amikor kifutott jobbra és balra is lengett 2-3at mielőtt felborult. Ha az utasok miatt történt volna, akkor csak egy irányba dől és azonnal felborul.
Egyébként a mostani koreai hajókatasztrófát is pont ez okozta, illegálisan ráépítettek egy emeletet, amivel a súlypontot megváltoztatták.
Zajza én bírom a posztjaid, de egy tényfeltáróbb (ami nem dől be az összes városi legendának) riport helyén valóbb lett volna. Ez a véleményem!
Csak egy példa, akkoriban egy rövid újságcikk jelent meg a Szabad Népben a balesetről, hogy mindössze 12 halálos áldozat volt. Ezzel szemben legalább 23 vagy több. Az oka pedig az volt, hogy el akarták sikálni a baklövésüket, hogy a hajóra építményt tettek (megemelték), és ezáltal az egésznek a súlypontja magasra került. Persze , hogy egy pici hullámzástól is belengett. Ráadásul az utasok egy része ezen az emelt részen helyezkedett el, ami növelte a hajó oldalirányú bizonytalanságát. A hajó amikor kifutott jobbra és balra is lengett 2-3at mielőtt felborult. Ha az utasok miatt történt volna, akkor csak egy irányba dől és azonnal felborul.
Egyébként a mostani koreai hajókatasztrófát is pont ez okozta, illegálisan ráépítettek egy emeletet, amivel a súlypontot megváltoztatták.
Zajza én bírom a posztjaid, de egy tényfeltáróbb (ami nem dől be az összes városi legendának) riport helyén valóbb lett volna. Ez a véleményem!
6
@ArkaChopa: Szóval, akkor a túlélők hazudtak? Én nem tudom, mert nem voltam ott, így csak rájuk tudok támaszkodni. De azt te sem hiszed, hogy a hajó üresen is felborult volna...
7
@zajza: Igen hazudtak, vagy kérdezzem azt, hogy azok a túlélők hazudtak, akik semmiféle olyasmiről nem számoltak be, mint a városi legenda (rohangálás a fedélzeten egy vitorlás verseny miatt)? Egyébként hogy rohangáltak, amikor zsúfolt volt a hajó? Hogy mozdultak a bal oldalra, ha az egész fedélzet tele volt, és alig lehetett rajta mászkálni? A hajó felborulását technikailag is csak az igazolja amit én írtam, a másikat nem.
Amúgy kezd olyan érzésem lenni, mintha probléma lenne, ha kritikával illetik a videód! Szóval én itt befejezem!
Amúgy kezd olyan érzésem lenni, mintha probléma lenne, ha kritikával illetik a videód! Szóval én itt befejezem!
8
@ArkaChopa: Itt most csak a "rohangálás" szón lovagolsz. Nyilván annyira nem volt tele, hogy "meg sem lehetett volna moccanni", mert akkor eleve nem tudtak volna fel és leszállni.
A videót nem illetted kritikával, hanem azt, amit a túlélők mondanak ember!
A videót nem illetted kritikával, hanem azt, amit a túlélők mondanak ember!
Témában hasonlóak
Lezuhant An-2-es roncsa
- 2395
- 17
- 10
8-as számú főút - 2013. március 15
- 4851
- 44
- 17
Eger Rallye baleset
- 6203
- 47
- 18
Katonai harci járműtemető
- 3793
- 27
- 3
Régi idők tűzoltó szertára
- 1558
- 14
- 2
Veszprém Rally 2011 baleset
- 3534
- 31
- 35
Pechszéria
- 11934
- 80
- 7
Hóhelyzet a 8-as úton - 2013. március 15
- 3360
- 30
- 44
Vonattemető Budapesten
- 3727
- 34
- 2
Elfeledett hősök
- 3050
- 27
- 7
Norbert Kovacik Máriapócs Drift Balesete!!!
- 2862
- 34
- 18
Motor vs őz
- 3591
- 30
- 11
Szellemautó
- 2391
- 25
- 10
Favágás mercivel
- 4594
- 40
- 12
Opra 2014. május 30. 20:46
11